De Spaanse machinisten roepen op tot staking omdat dodelijke ontsporingen zorgen baren. vervoer nieuws

De vakbond veroordeelde de ‘aanhoudend slechte staat van de spoorwegen’ nadat bij een zwaar ongeval in Zuid-Spanje minstens 43 mensen om het leven kwamen en tientallen gewond raakten.

De grootste treinbestuurdersvakbond van Spanje heeft opgeroepen tot een landelijke staking om veiligheidsgaranties te eisen nadat drie treinontsporingen deze week tientallen doden en gewonden met zich meebrachten.

De vakbond van treinexploitanten, SEMAF, zei woensdag in een verklaring dat zij “strafrechtelijke aansprakelijkheid zal eisen van degenen die verantwoordelijk zijn voor het waarborgen van de veiligheid op de spoorweginfrastructuur”.

Aanbevolen verhalen

Lijst met 3 items, verzendlijst

“Deze toestand van voortdurende achteruitgang voor de spoorwegen is onaanvaardbaar”, aldus de vakbond.

De oproep tot staking kwam slechts enkele dagen nadat zondag minstens 43 mensen omkwamen bij een botsing tussen twee hogesnelheidstreinen in de zuidelijke provincie Cordoba, het dodelijkste treinongeluk van het land in meer dan tien jaar.

Bij een afzonderlijk incident kwam dinsdag laat een machinist om het leven en raakten 37 mensen gewond nadat een forensentrein in botsing kwam met een keermuur die op het spoor in Gelida, nabij Barcelona, ​​viel, aldus regionale autoriteiten.

Spoorwegnetbeheerder ADIF zei dat er dinsdag opnieuw een trein ontspoorde op het regionale netwerk van Barcelona nadat er een steen op de lijn viel, maar er zijn geen gewonden gemeld.

De Spaanse minister van Transport, Oscar Puente, zei dat de regering “met de vakbond zou gaan zitten praten” om een ​​staking te voorkomen, en zei dat deze werd ingegeven door “de emotionele situatie die treinbestuurders ervaren na de dood van twee collega’s”.

Maar de incidenten hebben vragen doen rijzen over de veiligheid van het Spaanse spoorwegnet en kritiek geuit van wetgevers en passagiers van de oppositie.

Serveerster Raluca Maria Pasca, 45, zei dat ze heeft gemerkt dat de hogesnelheidstreinen “de laatste tijd trillen”.

“Ik heb het zelf gevoeld. Ze moeten het probleem oplossen”, vertelde hij aan persbureau AFP op het treinstation in de zuidelijke stad Cordoba.

De Spaanse conservatieve grootste oppositiepartij Popular Party eiste ook “dringende opheldering” over de situatie op de spoorwegen van het land. “Dit is te veel”, schreef partijleider Alberto Núñez Feijú op Twitter.

snelheidslimiet gehandhaafd

De Spaanse autoriteiten hebben de mogelijkheid niet uitgesloten dat er nog meer slachtoffers worden gevonden in het wrak van de hogesnelheidscrash van zondag.

Er zijn drie dagen van nationale rouw aan de gang terwijl de oorzaak wordt onderzocht.

Volgens ADIF vond het ongeval plaats toen de achterkant van een trein met 289 passagiers op weg van Málaga naar de hoofdstad van het land, Madrid, ontspoorde en in botsing kwam met een tegemoetkomende trein die op weg was van Madrid naar Huelva, een andere stad in het zuiden.

De botsing vond plaats in de buurt van de stad Adamuz en lokale functionarissen zeiden dat lichamen honderden meters van de crashlocatie waren gevonden.

De autoriteiten bleven woensdag zoeken naar het 43e slachtoffer. Nog eens 37 mensen bleven woensdagochtend in het ziekenhuis, terwijl 86 werden behandeld en vrijgelaten, zeiden regionale functionarissen.

Ondertussen zijn de diensten op het belangrijkste spoorwegnet van Catalonië volledig opgeschort terwijl er veiligheidscontroles worden uitgevoerd. De autoriteiten zeggen dat de diensten niet zullen worden hervat totdat de lijnen veilig worden geacht.

ADIF heeft een tijdelijke snelheidslimiet van 160 km/u (100 mph) opgelegd op delen van de hogesnelheidslijn tussen Madrid en Barcelona nadat treinbestuurders verstoringen hadden gemeld.

Treinen die tussen Madrid en de oostelijke stad Valencia rijden, hebben ook de opdracht gekregen om hun snelheid te beperken op een traject van 1,8 km (één mijl), zei de netwerkexploitant woensdag.

In augustus stuurde SEMAF – de vakbond van treinexploitanten – een brief met het verzoek aan ADIF om fouten in treinlijnen door het hele land te onderzoeken als gevolg van het toegenomen gebruik en om de snelheid op bepaalde punten te verlagen totdat de sporen volledig zijn gerepareerd.

De vakbond vertelde aan persbureau Associated Press dat er aanbevelingen zijn gedaan voor hogesnelheidslijnlijnen, inclusief de lijn die betrokken was bij het ongeval van zondag.


Releasedatum: 2026-01-21 18:18:33

Bronlink: www.aljazeera.com